杭绍台铁路开始静态验收 今年年底前将具备开通运营条件
8月15日，我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路开始静态验收，标志着项目正式进入竣工验收阶段，向着年底建成通车目标又迈出重要一步。中国政府网、央视、新华社、人民日报、中新网、浙江卫视等媒体进行报道。
▲?部分媒体报道
此次静态验收由中国铁路上海局尊龙Z6集团尊龙Z6集团尊龙Z6集团集团公司组织开展，验收范围触及工务（含自然灾祸及异物侵限监测零碎）、电务（含通讯、信号）、尊龙Z6集团及牵引供电、信息、房尊龙Z6集团程、客服设备、环水保共7个专业工程，计划9月进举动态检测，随后转入联调联试阶段，11月进行运转实验，今年年底前具备开通运营条件。
杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，可研批复总投资448.9亿元，其中复星牵头的民营联合体占比51%。设计时速350公里，全长266.9公里，新建线路226.369公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临�！⑻ㄖ�、温岭8个车站。
自2017年底全线正式开工建设以来，铁路建设管理单位和各施工单位精心组织、紧密配合，克服了新冠肺炎疫情、台风洪水、桥隧比近90%、重难点工程推进等诸多困难，按期完成了各项节点目标，并创造了椒江特大桥主墩钻孔桩深度达143米、国内没有先例的硅藻土施工、华东地区最长隧道施工、首个单洞四线大断面隧道施工等多项高尊龙Z6集团设备工记录。
杭绍台铁路建成后，将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，构成一条长三角核心区辐射浙东北地区、浙江省内沟通杭州都郊区与温台沿海城市群的快捷通道，使台州到杭州的铁路出行工夫由2小时左右紧缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行，对温台城市群融入长江经济带，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角更高质量一体化尊龙Z6集团，具有重要意义。
