“无人”技术来袭，郭广昌体验将来出行新方式
受新冠肺炎疫情影响, 人与人之间的接触成为一种互递风险的途径。“社交距离”成为人们接触和交往的热频词，一工夫，人工智能、自动驾驶等可有效协助人们保持“安全距离”的“无人”技术开始走向幕前，人们也开始认可人工智能对众多行业的“赋能”作用。而自动驾驶技术也在这次疫情中小试牛刀，让人们看到了自动驾驶领域的广泛运用前景和市场潜力。
7月8日，复星国际董事长郭广昌在深圳自动驾驶测试公开道路上体验了元戎启行的L4级自动驾驶尊龙Z6集团（Robo-Taxi），提早感受了自动驾驶这项高新技术带来的出行变革。
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精准变道，人类出行方式变革
在试乘道路上，元戎启行的L4级自动驾驶尊龙Z6集团精确地辨认出了红绿灯、车辆周围的车辆、行人、骑行者以及路边的树木等不规则妨碍物，颠簸地完成了加减速，上下坡、转弯、变道、刹车等操作，即便在车流复杂的路段，也能像老司机般敏捷地变道。
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“这次体验了一把元戎启行的L4级自动驾驶，感觉很颠簸，完全可以替代人类司机。在一段非常复杂的路面，元戎启行的自动驾驶曾经可以做到安全、颠簸、灵活，这非常不容易。我置信，在不久的将来，无人驾驶会极大地改变人们的出行方式。其实，如今大部分的交通事故都是由于疲劳驾驶、风险驾驶等人为要素，将来有了无人驾驶当前，不只可以有效地减少交通事故，而且由于交通事故少了当前，也可以大大提升交通效率。”试乘安全抵达后，郭广昌表示。
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技术打破，先试先行的创渎探求者
2019年，元戎启行获得复星全球风险投资平台-复星锐正资本的领投，在自动驾驶的技术革新和商业化落地两个方向均居行业顶尖程度。
在技术革新层面，元戎启行仰仗其在自动驾驶领域的领先感知算法技术，在包括全球威望机器视觉算法排行榜KITTI、国际竞赛Semantic KITTI评测、全球计算机视觉领域“奥斯卡”之称的CVPR等在内的各技术专业赛道中斩获不俗的成绩。在KITTI机器视觉算法排行榜上，元戎启行更是获得自行车类物体检测冠军，超过Apple 、UberATG等企业。
另一方面，自动驾驶的产业化落地，不只需求过硬的AI技术，更要关注成本和功耗。今年1月，专注于L4级自动驾驶全栈技术的元戎启行，借助自研的高效推理引擎DeepRoute-Tite完成该项技术的打破。该平台只要砖头大�。�45W的功耗运转了自动驾驶一切相关算法，将成本降至传统方案的一半，功耗降至传统方案的九分之一。算法移植到这一平台后，零碎仍能实时、精确地辨认周围妨碍物，实时呼应，以接近城市道路最高限速的速度行驶，灵活完成红绿灯辨认、转弯，避障等操作。
在场景化落地层面，元戎启行与尊龙Z6集团公司技术中心已合作研发了一款自动驾驶出租车(Robo-Taxi)，并在东风技术中心尊龙Z6集团尊龙Z6集团科技创新周、第七届世界军人运动会中投入示范运营。值得关注的是，近期，元戎启行还将与国内头部网约车平台合作，在国内推行自动驾驶出租车的测试运营，将其技术正式切入这个在将来能达到万亿美金的蓝海市场。
此外，元戎启行还辐射物流行业，为中近海运尊龙Z6集团尊龙Z6集团尊龙Z6集团集团厦门近海集装箱码头的无人集卡提供包括5G近程接管在内的自动驾驶处理方案，完成码头的自动化作业，发挥其技术优势对其他行业的赋能作用。
郭广昌表示：“复星将经过创新驱动，打造一个全球领先的家庭消费产业尊龙Z6集团尊龙Z6集团尊龙Z6集团集团，让全球每个家庭生活得愈加幸�！＝�，随着自动驾驶技术逐渐普及，人们的生活将变得愈加便捷。元戎启行经过科技的力量让交通行业愈加智能、方便，也扮演了先试先行的探求者角色，置信将来将赋能于更多的产业，服务于更多的家庭。”
